Odaiba

Почему стюардессы не любят этот напиток?

У каждой профессии есть свои секреты, тонкости, и уловки. А в мире авиалиний их наверное больше, чем во многих других сферах. Например, недавно я узнал, что в тележке со стандартными напитками есть один, который доставляет стюардессам гораздо больше головной боли, чем все другие! И это вовсе не водка, или какое-нибудь крепкое спиртное, как вы возможно подумали.



Нет, проблемным напитком является нечто гораздо более обыденное, и по неожиданной причине:
Collapse )
Odaiba

Короли и королевы Бутана

Посмотрите на эту изумительно красивую девушку. Мне было нелегко в это поверить, но на этой фотографии не актриса или супермодель, а нынешняя королева Бутана. Неудивительно, что Джецун Пема является народной любимицей в своей стране, и во всём регионе: согласно официальным источникам, она не только красавица, но ещё и отличница, спортсменка и комсомолка. Ну хорошо, может не комсомолка, но вы поняли суть.



Давайте сегодня посмотрим на королевскую семью Бутана, и узнаем о её истории и некоторых любопытных особенностях.
Collapse )
Odaiba

Где покрутился Лёва

Бывает, я в своих поездках оказываюсь в каком-нибудь особенно красивом месте. Где прямо дух захватывает, и я понимаю, что ни в какую инстаграмку этот вид не влезет, и даже в обычной, неквадратной фотографии ему будет тесно. Тогда я достаю телефон, и начинаю крутиться на одном месте, снимая сферическую панораму.



Такая возможность появилась в Андроиде где-то в 2012 году, и с тех пор Гугл её постепенно улучшал. Эта фишка - одно из преимуществ Андроида над iOS. Я с тех пор из многих своих поездок привозил эти самые "Фотосферы". Проблема в том, что их очень трудно где-либо выложить, чтоб поделиться с людьми. Но я всё же нашёл как их вам показать:
Collapse )
Odaiba

Бутан: один из самых опасных аэропортов мира

Главный (и единственный) международный аэропорт Бутана находится в городе Паро. Это третий по населению город страны, но по западным меркам больше похож на крупный посёлок: здесь живёт всего 11,000 человек. Однако практически все посетители из-за границы прилетают именно сюда. И платят немалые деньги. Причём не только за путёвку в Бутан, которая стоит от $250 в день, но и за авиабилеты, на довольно короткий рейс, чтобы сюда прилететь.



А всё дело тут в том, что аэропорт Паро считается одним из самых опасных во всём мире!
Collapse )
Odaiba

Абсолютно разные "бизнес-классы"

Во время своих поездок я стараюсь как можно чаще летать бизнес-классом, хотя очень не люблю за него платить. Иногда это значит, что приходится сидеть в экономе - порой по много часов подряд. Но довольно часто у меня всё-таки получается попасть в премиальный салон за относительно недорого. Так вышло, что моя только что завершившаяся поездка в Азию состояла исключительно из перелётов бизнес-классом.



Однако, тот уровень комфорта и обслуживания, который можно ожидать на разных авиалиниях под этим названием очень сильно отличается! А порой даже у одной и той же компании бизнес-салоны будут сильно разные в зависимости от дистанции перелёта. Давайте посмотрим на шесть разных вариантов бизнеса от четырёх авиакомпаний, которыми я летал за прошлые две недели. А в конце поста я расскажу, сколько мне всё это стоило.
Collapse )
Odaiba

Оплата за любознательность

Я залезаю в Википедию по несколько раз в день. Иногда, по несколько дюжин. Во время написания постов у меня обычно открыто от двух до пяти вкладок с разными страницами сайта на русском и английском. И даже в телефоне есть оффлайновая версия: вот я сейчас лечу в самолёте Korean Air где-то над Тихим Океаном, без доступа к интернету (да, ещё не все авиалинии его прикрутили), и могу спокойно читать про историю Бутана.



Так что, когда Википедия начинает свою очередную кампанию по сбору средств, распологая навязчивые просьбы над каждой страницей, я стараюсь переводить им немного денег. Вот и сегодня я сделал небольшое пожертвование:
Collapse )
Odaiba

Прогулка по реальному Бангкоку

Главная проблема с поездками в далёкие страны в том, что рано или поздно они подходят к концу. Так случилось и в этот раз, и уже сегодня вечером я снова буду дома в Нью Йорке, а завтра - пойду на работу. Последний день поездки я транзитом провёл в Бангкоке.



Это не самый мой любимый из азиатских городов - тут шум и хаос зашкаливают, пусть не до уровня какого-нибудь Ханоя. Хочу с вами поделиться рассказом о Реальном Бангкоке.
Collapse )
Odaiba

Впервые увидел эту штуку из сказки!

Позавчера мы с Доктором гуляли по горам Бутана к самой знаменитой достопримечательности страны. Я о ней обязательно ещё напишу, хотя в Инстаграм мы конечно уже выложили (вот здесь и тут). Но сейчас не об этом. Проходили мимо одного из хозяйственных домиков местного буддийского монастыря (они все в горах), и тут я заметил одну штуку, которую до сих пор видел только в сказках своего детства.



Вы её разглядели на этой фотографии? Давайте я ближе покажу:
Collapse )
Odaiba

Почему съездить в Бутан так дорого?

Вчера, когда я написал, что правительство Бутана требует с посетителей $250 за каждый день, проведённый в стране, в комментариях было немало возмущённых отзывов. За что, мол, такие деньги?! Да за такую сумму тебе, Лёва, должны личную девушку выделить, чтоб исполняла все самые заветные желания!



Давайте разбираться, почему же поездка в Бутан такая дорогая, и за что вы на самом деле платите. (Спойлер: не за девушку!)
Collapse )